इसमे कम्पनी 109.51cc सिंगल सिलेंडर और एयर कूल्ड SOHC इंजन का प्रयोग करेगी. जो Activa और Dio को पावर देगा. इस मॉडल के इंजन के साथ 7.76PAS की पावर और 9NM की पीक टॉर्क का उत्पादन होगा. भारत में कई लंबे समय से नए स्कूटर की लॉन्चिंग नहीं देखें, परंतु अब ऐसे स्कूटर को लॉन्च किया जा रहा है, जिसकी खूबसूरती से आपको प्यार हो जाएगा. लगता है जापानी दो पहिया वाहन निर्माता कंपनी इसकी शुरुआत करेगी.
हालही मे भारत के अंदर इस कंपनी ने NT1100 और CBR150R के साथ अपनी एंट्री लेवल एडवेंचर बाइक CRF190l का पेटेंट कराया है. वहीं दूसरी तरफ कंपनी ने अपने नए स्कूटर हौंडा स्कूटी का पेटेंट कराया है.
यह स्कूटर 2017 मे टेस्टिंग के दौरान देखा गया था. हालांकि देश में अभी इसको लॉन्च नहीं किया गया है. लेकिन अब 2022 मे कंपनी इसको लॉन्च कर सकती है.
इसकी खासियत की बात करें तो यह स्कूटर अन्य स्कूटर के जैसा नहीं दिखता. स्कोपी के लुक्स में स्मूथ बॉडी पैनल पर कुछ स्वीपिंग लाइन्स भी है. जो दूसरे यूरोपियन स्कूटर में दिखाई देती है.
इंडोनेशिया स्पेक में यह स्कूटर 9 पीएस की पावर और 9.3Nm का टॉर्च जनरेट करता है. वहीं दूसरी तरफ अंतर्राष्ट्रीय मॉडल पर ESP (Enhanced smart power) का ऑप्शन भी है, जो प्रदर्शन को बढ़ाने के साथ साथ ईंधन की खपत भी कम करता है.