Nexon EV: टाटा मोटर्स वर्तमान में देश की प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनियों में से एक के रूप में उभर रही है। उनके घरेलू बाजार में सबसे मजबूत इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का गर्व है, लेकिन हाल के कुछ दिनों में कंपनी के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन Nexon EV के संबंध में ऐसे मामले सामने आए हैं जिन्होंने टाटा की इलेक्ट्रिक कारों की गुणवत्ता पर सवाल उठाए हैं। ताजा घटना अहमदाबाद से जुड़ी है, जहां एक उपयोगकर्ता ने अपने अनुभवों को ‘X’ (पहले ट्विटर) नामक सोशल नेटवर्किंग साइट पर साझा किया है। उसने दावा किया है कि Nexon EV की डिलीवरी के कुछ घंटों बाद ही कार काम करना बंद कर दी गई है।
जाने क्या है Nexon EV का पूरा मामला
आपकी जानकारी के अनुसार, सोशल मीडिया पर साझा की गई जानकारी के अनुसार, एक उपयोगकर्ता जितेंद्र एच. चोपड़ा जो कि अहमदाबाद में निवास करते हैं, हाल ही में नई टाटा Nexon EV की डिलीवरी प्राप्त की है। उन्होंने अपने पोस्ट में बताया कि 14 जुलाई 2023 को लगभग 1.30 बजे उन्होंने अहमदाबाद के टाटा डीलर प्रोग्रेसिव कार्स से टाटा नेक्सॉन ईवी की डिलीवरी प्राप्त की। लगभग दस घंटे के बाद और लगभग 15-20 किलोमीटर की ड्राइव के बाद रात के लगभग 11 बजे, नई गाड़ी अचानक खराब हो गई। इसके बाद, गाड़ी को खींचकर कार डीलर के वर्कशॉप ले जाया गया।
उपयोगकर्ता ने आगे जाकर व्यक्त किया कि, “सुबह ही डीलर ने हमें सूचित किया कि वाहन हमारे पास पहुंच गया है और हम अभी खराबी की जांच कर रहे हैं… 2-3 घंटों तक की जांच के बाद, हमें सूचित किया गया कि ‘PSA’ नामक मुख्य पार्ट को बदल दिया गया है… ऐसा वाहन जो सिर्फ 10 घंटे बाद सड़क पर आने के बाद ही खराब हो जाए – इस वजह से मैंने इस वाहन की डिलीवरी स्वीकार नहीं की और मैंने उनसे नए वाहन या पैसे की वापसी के लिए अनुरोध किया, क्योंकि मेरी मानसिकता वाहन चलाने के लिए तैयार नहीं है।”
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उपयोगकर्ताओं की इस विषय में सोच
उपयोगकर्ता ने आगे लिखा है कि, “डीलर और टाटा मोटर्स के अधिकारियों ने मेरे साथ दो बार बातचीत की, उन्होंने मुझे वाहन की डिलीवरी स्वीकार करने के लिए कुछ अतिरिक्त लाभ और सुविधाएं प्रदान करने का प्रयास किया, लेकिन मैंने सभी प्रस्तावों को पूरी तरह से अस्वीकार कर दिया।”
यद्यपि इस मामले का सोशल मीडिया पर तुरंत उभरने के बाद, टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के आधिकारिक ट्विटर हैंडल ने उपभोक्ता से संपर्क साधा और उनके मामले के बारे में व्यक्तिगत संदेश के माध्यम से जानकारी साझा करने की अपील की। वर्तमान में, टाटा मोटर्स द्वारा इस मामले पर कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है, और ‘PSA’ नामक पार्ट के बारे में भी कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है।
एक और यूजर ने की थी कार वापस करने की गुजारिश
ऐसा नहीं है कि Tata Nexon EV के ब्रेकडाउन या तकनीकी खराबी का यह पहला मामला है। पहले भी मुंबई में रहने वाली कार्मेलिटा फर्नांडीस (Carmelita Fernandes), जो एक निजी कंपनी में काम करती हैं, के साथ भी कुछ ऐसा ही हुआ था। उन्होंने पिछले साल दिसंबर महीने में Nexon EV Prime की बुकिंग की थी। इस साल की शुरुआत में, जनवरी महीने में, उन्हें कार की डिलीवरी मिली। शुरुआत में सब अच्छा चल रहा था, लेकिन हाल के दिनों में उनकी कार की बैटरी अचानक बहुत तेजी से खत्म हो गई और कार बंद हो गई।
Tata Nexon EV – Pic: Twitter/jhchopra | इस मामले में ‘आज तक’ ने कार्मेलिटा से बातचीत की, उन्होंने बताया कि “हाल ही में वह अपनी बुज़ुर्ग माँ के साथ मुंबई से पुणे जा रही थीं, जिसमें लगभग 150 से 155 किलोमीटर की यात्रा शामिल थी। कार के साथ निकलते ही थोड़ी दूरी चलने के बाद ही उनकी कार की बैटरी की बहुत तेजी से खत्मी हो गई। उन्होंने कई जगहों पर बैटरी को चार्ज करने की कोशिश की, लेकिन कोई सफलता नहीं मिली, जिसके बाद वह परेशान हो गईं। कार्मेलिटा ने इस मामले को सोशल मीडिया पर भी उठाया और टाटा मोटर्स कार्स को टैग करते हुए यह संदेश दिया, “कृपया मेरी कार को वापस ले लीजिए।”
जाने कैसी है Tata Nexon EV
Tata Nexon EV विभिन्न घरेलू बाजारों में दो अलग-अलग बैटरी पैक वेरिएंट्स में उपलब्ध है। पहला वेरिएंट ‘Prime’ का मूल्य 14.49 लाख रुपये से शुरू होकर 17.19 लाख रुपये तक है। इस मॉडल में 30.2kWh क्षमता वाला बैटरी पैक होता है और कंपनी का दावा है कि यह कार एक चार्ज में 315 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।
दूसरा वेरिएंट ‘Max’ का मूल्य 16.49 लाख रुपये से लेकर 19.54 लाख रुपये तक है। इसमें 40.5 kWh क्षमता वाला बैटरी पैक होता है, जिसकी साथ में 453 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज होती है। सभी यहाँ दी गई कीमतें एक्स-शोरूम के आधार पर हैं। यह बताने वाला है कि कंपनी इस कार पर 1.6 लाख किलोमीटर या 8 साल की वारंटी प्रदान करती है।
